Das Be- und Entladen von Fahrzeugen und Anhängern ist für Privatpersonen wie auch für Gewerbetreibende häufig mit einem enormen Aufwand verbunden. So müssen beispielsweise Motorradfahrer für den Transport ihres Motorrads entwe­der einen auf diesen Zweck ausgerichteten Anhänger anschaffen oder das Fahr­zeug mit enormem Kraftaufwand und zeitaufwendigen Sicherungsmaßnahmen auf der Laderampe des PKW, Klein-LKW oder Anhänger platzieren.  

Um das Be- und Entladen zu erleichtern, entstand die Idee einer universell einsetz­baren, vollautomatischen Beladeplattform, die Cargo Jack Unit - im Folgenden CJU genannt. 2021 wurde der Weg zur Industrialisierung dieser Produktinnovation durch die Gründung der CJP Cargo Jack Projects GmbH - im Folgenden CJP ge­nannt - gestartet. Mit der CJU hat das Unternehmen eine Funktionseinheit ent­wickelt, die zum schnellen und sicheren Be- und Entladen auf Pickups, Kleintrans­portern, Anhängern usw. eingesetzt werden kann. Verschiedene Adapter tragen dazu bei, dass viele verschiedene Dinge, z.B. ATV‘s, Motorräder oder ähnliches schweres Ladegut mit einem Gesamtgewicht von 500 kg (Standard), innerhalb kürzester Zeit sicher auf dem jeweiligen Fahrzeug montiert werden können.  

Die Funktion und der Prozess der CJU ist durch mehrere Patente sowohl in Deutschland, USA und Kanada rechtlich geschützt und diese dürfen ausschließlich von der CJP genutzt werden.  

  Der Markteintritt soll in den USA erfolgen, da das Markt­potential deutlich höher als das in Europa ist. Pickups erfreuen sich einer außer­gewöhnlichen Beliebtheit in den USA und verzeichnen seit Jahren jährliche Neu­zulassungen von ca. 2,7 Millionen Fahrzeugen. Im Gegensatz dazu werden etwa 158.000 Neuzulassungen p.a. in Europa verzeichnet. Eine erfolgreich durchgeführte Marktbefragung bestätigt dieses Geschäftsmodell.